Supervivencia en Mar y Litoral (Parte II)

Supervivencia en Mar y Litoral (Parte II)

Muchas personas atacan al mar, yo le hago el amor.

Jaques Cousteau

Oficial naval francés, explorador e investigador.

Refugios:

En condiciones de bajas temperaturas debemos juntarnos unos contra otros para minimizar la pérdida de calor corporal, de forma especial en la cabeza, cuello, costados e ingles. Como medidas generales para combatir el frío se recomienda adoptar las siguientes premisas:

Mantener la ropa todo lo seca que se pueda, evitando cualquier humedad (sudor, agua, salpicaduras).

Realizar ejercicio físico de forma moderada.

Ingerir alimento y mantenerse hidratado.

Durante el día  no permanecer bajo la acción directa de los rayos solares, llevar puesto el mínimo de ropa y humedecerla con agua de mar.

Si nuestra embarcación no dispone de cubiertas, deberemos improvisarlas con los medios de los que dispongamos.

“Además de las raciones de supervivencia, el naúfrago puede conseguir alimento del entorno que le rodea: todas las aves y peces son comestibles…”

Agua:

El agua disponible debe administrarse en dosis diarias de 500 ml (en cinco tomas de 100 ml), aumentables hasta 750 ml si se dispone de abundante agua de lluvia. Cuando sólo queden 300 ml por persona, utilizarla solamente para mojarse los labios o tomar un pequeño sorbo. La necesidad de agua vendrá determinada por la cantidad (en ayunas se come menos) y el tipo de alimento.

Por eso la ración de supervivencia tiene un elevado contenido de azúcares e hidratos de carbono. Ya que las proteínas aumentan la pérdida de agua a través de la orina,  se recomienda evitar alimentos con alto contenido en proteínas.

En climas cálidos un persona puede subsistir con un aporte diario de unos 120 gr. de azúcares y grasas, no así en climas fríos donde se recomienda ingerir 120 gr. cada 2 horas para combatir los efectos de las bajas temperaturas.

NUNCA beber agua de mar, que además de aumentar la secreción de orina, ocasiona vómitos y diarrea. Aparte de los pertrechos, se puede recoger la que se produce por condensación dentro del habitáculo o bien la del rocío o la lluvia, utilizando los colectores existentes en la capota de la balsa. También puede conseguirse agua exprimiendo los peces capturados (es necesario un exprimidor).

Alimentación:

El alimento es un factor menos determinante que el agua, dado que el tiempo de supervivencia sin comida (pero con agua) puede ser de hasta 30 días. La aparición del mal aliento en los náufragos se debe al descenso del nivel de glucosa en la sangre.

Al igual que con el agua, se recomienda fraccionar la ingestión de alimentos en varias tomas diarias e intentar no comer nada durante las primeras 24 horas de permanencia en la balsa.

Además de las raciones de supervivencia, el náufrago puede conseguir alimento del entorno que le rodea: todas las aves y peces de alta mar son comestibles (evitar comer las vísceras y huevos de los peces), y el plancton acumulado en el ancla flotante, de aspecto gelatinoso, posee un alto valor nutritivo (no comerlo si tiene sabor amargo o picante).

Primeros Auxilios:

HIPOTERMIA: En el agua, la pérdida de calor es 25 veces más grande que en contacto con el aire. Procurar siempre permanecer fuera del agua para evitar enfriamiento de la temperatura corporal por debajo de 37.5 ºC, que puede causar la muerte.

Factores como la humedad, el agotamiento, la deshidratación o una vestimenta inadecuada (si aprieta demasiado impide la circulación) favorecen la hipotermina. Sus síntomas más evidentes son el escalofrío intenso y la pérdida de destreza manual.

MAREO: El mareo es peligroso para el náufrago ya que lo sume en un estado de postración y agotamiento en el cual resulta muy difícil realizar actividad alguna, y además el vómito aumenta la deshidratación y favorece la hipotermia. Si hay mala mar, tomar pastillas antimareo nada más subir a la balsa y cada seis horas.

QUEMADURAS DEBIDAS AL SOL: Para protegerse del sol se recomienda evitar la exposición directa, llevar siempre encima un mínimo de ropa (sobre todo prenda de cabeza), utilizar crema foto protectora y gafas de sol (evitar fijar la vista sobre los reflejos del sol en el agua).

Técnicas de señalización y rescate:

El líder debe de establecer una guardia de serviola, quien utilizará los elementos de señalización y trasmisión  de la balsa de acuerdo con los siguientes criterios:

TRANSMISORES: Los botes hinchables, balsas salvavidas e incluso algunos chalecos salvavidas personales, están en ocasiones equipados con transmisores que envían pitidos indicadores de la posición, aunque no suelen ser efectivos a distancias muy grandes. Muchos transmisores de radio de urgencia también son de alcance limitado.

SEÑALES PIROTECNICAS: Durante el día utilizaremos principalmente el bote de humo. Complementando primero las señales de radio u acústicas, una vez determinada la posición, complementamos con el bote de humo de día y con la bengala de noche.

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Curso técnicas de supervivencia en mar y litoral

Curso técnicas de supervivencia en mar y litoral

30

Septiembre, 2017

Noticias E3A

Escuela de las 3 Armas acaba de participar en el curso de “Técnicas de supervivencia en zonas de mar y litoral”, enmarcado dentro del VI Máster Universitario de la Escuela de post grado de la Universidad de Granada, en colaboración con el Mando de Adiestramiento y Doctrina (MADOC) del Ejército de Tierra.

Tiro con arco

Durante la realización de esta edición, los miembros de la E3A han participado como monitores, aportando experiencia y conocimientos sobre las materias tratadas.

Este año se ha desarrollado de forma integral en la semana del 18 al 23 de septiembre de 2017, de forma ininterrumpida con un total de 150 horas, aprovechando el final del verano que ha permitido tener unas condiciones ideales de temperatura.

Los alumnos que han participado, eran miembros de las FAS, FCS, personal de rescate en montaña, médicos, informáticos, psicólogos y abogados.

Tiro con arco

El desarrollo del modulo comienza con una simulación de abandono de buque y supervivencia dentro de una embarcación de salvamento. Es una práctica bastante dura para todas aquellas personas sensible al mareo. Así mismo, se enseñan todas aquellas técnicas básicas de navegación y boga, para manejar embarcaciones con eficiencia de dia y de noche.

Una vez en que se alcanza la costa, en una zona remota, la prioridad es encontrar agua por medios de fortuna, alimento obteniendo los recursos del entorno y refugio hasta ser localizados por medios de rescate aéreo o marítimo.

En esta edición como curiosidad se conto con la presencia de un helicóptero de la Guardia Civil, que simulo la búsqueda y localización de los náufragos.

Para abandonar el área de supervivencia los alumnos tuvieron que improvisar dos embarcaciones con capacidad para 5 personas, salir a alta mar y ser rescatados por los medios marítimos de salvamento y rescate.

“…se conto con la presencia de un helicóptero de la Guardia Civil, que simulo la búsqueda y localización de los náufragos.

E3A  quiere agradecer a los profesores del Master de Supervivencia que permitan nuestra participación y colaboración dentro de estos cursos.

De la misma manera, dar la enhorabuena a todos los alumnos por el trabajo realizado, el buen ambiente que se ha generado en los grupos de y el esfuerzo realizado.

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Supervivencia en mar y litoral (Parte I)

Supervivencia en mar y litoral (Parte I)

Actualmente en el mundo tan agitado que vivimos, globalizado en su mayoría, el individuo civilizado siente la necesidad de encontrarse con el medio natural, para evadirse del estrés diario de las ciudades en busca de aventura y riesgo.

Esta necesidad se satisface en parte por el deporte, y que este último, en lo esencial de sus modalidades, se orienta hacia una práctica en medio natural. Así los deportes de montaña, aéreos y acuáticos (esquí travesía, alpinismo, parapente, paracaidismo, descenso de cañones, aguas bravas, kayak…) se van haciendo cada vez mas técnicos y populares.

Hacen correr a quienes los practican unos riesgos físicos cada vez más característicos, sin contar las proezas de todo tipo que ya se han cobrado víctimas.

La vida  cotidiana nos habitúa a todos a una falsa seguridad, después resulta que el día menos pensado, a menudo  sin comprender el porqué, descubrimos que nos hemos metido en una situación desagradable de la que podemos salir contando solo con nosotros mismos; por lo general cuando nos enfrentamos a un adversario natural.

Entonces sin adaptación, la vida protegida que creíamos poseer todos los días se convierte en supervivencia: puede ser tal vez una ola excepcional del frío que invade el paso haciendo reventar las canalizaciones del agua, bloqueando las carreteras y cortando la electricidad; es quizás el viaje organizado al extranjero lo que hace pasar repentinamente de la despreocupación de una vida asegurada en el seno de un grupo, bien dirigido por un acompañante profesional, a la angustia debida a la soledad porque han quedado aislados; es tal vez la salida entusiasmada sobre una tabla de navegación o vela lo qué va llevando a alta mar; quizás es un recorrido por la montaña lo que se torna un drama, porque habíamos olvidado que cualquier accidente es fruto de una causa tonta…

En pocas palabras, cuando más se utiliza la naturaleza como patio de recreo o como campo donde satisfacer nuestras imaginaciones aventureras, tanto más corremos el riesgo de encontrarnos, un día u otro, en situaciones de supervivencia.

He aquí porque la supervivencia interesa en la actualidad a tanta gente. Existen, y cada día son más numerosos, los cursillos programas televisivos  sobre supervivencia. Por el contrario este tipo de programas también hacen que el mundo civilizado sienta más atracción por el medio natural y a realizar proezas arriesgadas.

Desde Escuela 3 armas os traemos todas aquellas actividades relacionadas con  situaciones en las que los profesionales armados puedan desarrollar sus actividades de servir y proteger. En este caso el medio natural donde se pueden desarrollar nuestras misiones profesionales, exige tener conocimientos técnicos de los mismos para evitar ser sorprendidos.

Muchas personas atacan al mar, yo le hago el amor.

Jaques Cousteau

Oficial naval francés, explorador e investigador.

El medio natural:

El mar es uno de los ambientes más exigentes, viene condicionado por la climatología.  Se nos presentan fundamentalmente tres aspectos extremos: la hipotermia, la insolación, y la deshidratación.

Climatología:

El clima viene condicionado por el tipo de mar u océano donde estemos navegando; otro aspecto importante son las corrientes marinas reinantes en la zona de navegación. Cuando vayamos a planificar una navegación deberemos tener en cuenta los siguientes aspectos: previsión meteo para los días de navegación, temperaturas del agua y corrientes marina. Estos datos condicionarán el equipo que deberemos llevar.

Equipo:

– 4 bengalas-cohete con paracaídas, 2 botes de humo para agua.

– 5 litros agua dulce (en bolsas aluminizadas de 500 ml).

– 25 pastillas preparadas energéticas (500 gr. cada una).

– 1 achicador, 2 esponjas.

– 1 heliógrafo, 1 silbato.

– 1 Kit. de reparación pinchazos (parches y conos obturadores).

– 1 linterna (2 pilas y 1 una bombilla de repuesto).

– Biodramina  (6 pastillas por persona).

– 1 Kit. de pesca, raciones de comida.

– 2 mantas térmicas, sacos dormir o similar.

– 2 espadillas.

– poncho o similar.

-GPS.

“…cuando se utiliza la naturaleza como patio de recreo o como campo donde satisfacer nuestras imaginaciones aventureras, tanto más corremos el riesgo de encontrarnos en situaciones de supervivencia.

Técnicas de navegación marítima:

Las técnicas de navegación exigen de cursos formativos en estas materias. Para ello podemos clasificar los medios que pueden usar los profesionales como el desplazamiento subacuático, la boga o remo, o uso de embarcaciones a motor. Estos cursos deben de ser dirigidos por profesionales en estas materias.

Dentro de la embarcación deberemos nombrar a un líder que será el encargado de: Repartir responsabilidades (pesca, racionamiento de agua y alimentos, serviola, etc.) entre los ocupantes de la balsa, tratando de mantener al personal ocupado.

En el próximo post hablaremos sobre refugios, alimentación y primeros auxilios en este complicado medio.

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